在液压成形机系统中，当三位四通换向阀处于空档位置时，通向液压缸的油路被堵塞，液压缸的两个腔室相互连通并返回油路。液压系统设计不完善，二手单臂液压成形机，元器件选型不匹配，节流通道堵塞，系统内外泄漏严重，进油空气过多，摩擦阻力变化等。液压成形机在低速时也会造成执行机构速度不稳定，甚至出现爬行现象。
这样，在势能液压成形机的作用下，一部分油被倒回油箱。换向阀换向时，液压缸的一个腔内充满压力油，另一个腔内缺乏背压，导致液压缸前移，初速度不稳定。在双杆液压缸中，由于两个腔之间的泄漏不相等，往复运动的摩擦阻力不同，速度会不稳定。
仔细观察会发现，四柱液压成形机设备大多都有顶料缸，因为我们加工的产品大多需要一个部件将产品从模具中顶出，此时需要安装顶料缸。推料器油缸的功能很简单。一般是用于脱模，工件从模具中顶出。
四柱液压成形机顶出缸的工作过程是工件一步顶出，是在主缸停止回位运动后，按下顶出按钮，相应的电磁铁通电实现的，其中插装阀打开，液压油通过阀插装阀进入顶出缸的下腔，上腔的油通过阀流回油箱，工件被顶出。
二、顶料缸后退，先按下后退按钮，电磁铁断电，其他几个电磁铁通电，插装阀打开，液压油通过阀门进入顶料缸上腔，下腔的油通过阀门流回油箱，顶料缸返回。这些步骤完成后，开始下一步工作，然后形成循环系统，维持四柱液压成形机的连续运动。
